Mr. Chris Liu
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発電機は、すべての電力機器に電力を供給し、正常に機能するバッテリーを充電できる自動車の主な電力です。
ジェネレーターのテストでは、電子ロードは、アイドリングからフルスピードまでの4つのモードで発電機の発電パフォーマンスをシミュレートできる必要があります。このプロセス中に、電圧と電流をリアルタイムで観察する必要があります。従来の電子ロードはこの要件と一致できず、テストデータは正確ではありません。したがって、プロの電子ロードが必要です。
自動車ジェネレーターテストにおける発電機の発電パフォーマンスのテストがあります。完全なテスト結果を取得するために必要な、e-loadが異なる回転速度の発電機をシミュレートできることが必要です。 APM DC E-Loadは、選択用のさまざまな操作モードを提供します。たとえば、発電機の発電パフォーマンスのテストでのターゲットは、CVモードと同様にCCモードを採用することができます。両方の2つのモードは、異なる回転速度をシミュレートすることができ、エンジニアが完全なテスト結果を得るのに役立ちます。
回転速度をシミュレートすることに加えて、異なる回転速度で発電機を通る電流の流れをシミュレートすることも重要なテスト項目です。これら2つの重要なテストデータを通じて、回転速度と電流の変化曲線を描写することができ、それらの関係を確認できます。 APMプログラマブルDC E-Loadには関数モードが含まれています。フロントパネルの電流と電圧の曲線を直接編集して、異なる回転速度で発電機の電流ステータスをシミュレートすることができます。
APM DC E-Loadは、編集された波形に従ってロードできます
プログラム、自動監視、およびテストの正確な完了に加えて、APM DC E-Loadは、自動車やその他のテスト電気産業で幅広いアプリケーションを備えています。お問い合わせと購入を歓迎します。
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